3月18日，华夏站前夕，此时申城遍地都张挂着宣传F1的广告和物料，去年年底经过一番艰苦的谈判，总算得到一份2+1续约合同。
这2年是F1观望华夏是否还有市场的最后期限，去年比赛上座率甚至比当初1000场还要低，这让官方直接动想法，想让印度或者高丽取而代之。
不过随着沙特阿美极其高调官宣马林康跳级来到F1，吉利接管阿斯顿马丁车队并签下勒芒冠军成员周冠宇，两位华夏车手的加入让F1选择先给一份两年合同，把比赛办到20届后再做打算。
更不用说，还有蓉城也对办赛感兴趣，天府二期已经快建设完成，如果成行届时华夏会有两条一级赛道。
今天对马林康来说是非常平凡的一天，但又有点特殊，因为他将首次面对许多华夏车迷参与商业活动。
“你放心，这周就这一个商业活动，还不用半小时，开完附近刚好有休闲区域可供你潇洒。”周冠宇说道，他
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